ｶｰﾎﾞﾝｿﾘｯﾄﾞﾛｯﾄﾞ TZﾁｭｰﾝﾄﾞ S64-S と ｽﾗﾑ UTR-68-TORｼﾞ･ｱﾝｻｰ

トルザイトリング搭載
　カーボンソリッド・アジングロッド


　TZﾁｭｰﾝﾄﾞ S64-S

　ｽﾗﾑ UTR-68-TORｼﾞ･ｱﾝｻｰ

　両者を比較


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手元に届いたカーボンソリッドロッド


ブラックスター　ＴＺチューンド　Ｓ６４－Ｓ　フルオートウィップ






　ブラックスター TZチューンド
　S64-S フルオートウィップ

　全長:6'4"(1.95)
　継数:2
　仕舞:100cm
　自重:63g
　先径:0.8mm
　元径:8.4mm
　適合ルアー:0.2~5g
　推奨ライン:0.9~3
　カーボン含有量:99%

ナチュラムさんの方がちょい安い？

少し長めのソリッド部分

うたい文句はソフトカーボンソリッド、

確かにジ・アンサーに比べ若干長い

手持ちのロッドと比べてみた





上：ブルーカレント 72TZ

中：UTR-68-TOR ジ・アンサー

下：ブラックスター S64-S フルオートウィップ


もっとも細いのはジ・アンサーだ

ソリッド部分も一般的な長さだがやはり結構攻撃的な印象

フルオートウィップは若干太く、大人しめ

チョット振った感覚だと曲がるイメージからは違い意外としっかりしている

ソリッド部が長くてだるいと使えないが、こいつはいい感じ

カーボンソリッドデビューにはもってこいのロッドかも






同じく、グリップ部

リールシートから最も短いのはフルオートウィップ

グリップもカーボン

超高価なロッドに見える

ガイドの数は


ブルーカレント 72TZ ： 8個

UTR-68-TOR ジ・アンサー ： 9個

下：ブラックスター S64-S フルオートウィップ ： 7個


さらに軽さは超軽量クラス

カタログ値だとジ・アンサーに及ばないが、実際に握るとその表記は参考だとわかる

バランスが良い、64と短い事もあるが本当によく出来てる

目隠しで渡されると本当に軽量化はジ・アンサーと変わらない


このロッド、もっとも驚いたのは価格

トルザイトリング搭載のカーボンソリッドロッドでこの価格は破格だ！

使用感は実際に使ってみてからインプします


候補に挙がったロッドは・・・


　ブラックスター TZチューンド
　S69-S ジグヘッドコントローラー

　全長:6'9"(2.01)
　継数:2
　仕舞:106cm
　自重:65g
　先径:0.9mm
　元径:9.2mm
　適合ルアー:0.2~5g
　推奨ライン:0.9~3
　カーボン含有量:99%

こっちもナチュラムさんの方がちょい安い？

うっそ！

安すぎない？

ナチュラムさんで最も売れてるゼスタのアジングロッドだ。



比較したのはこのロッド


　TICT(ティクト) SRAM
　アルティメットチューン
　The Answer UTR-68-one-TOR

　Length ft.(cm):6.8(203)
　Colsed(cm):104
　Weight(g):55
　TopDia(mm):0.65
　ButtDia(mm):7.5
　Rig wt(g):0.2~3g
　Line(MONO):0.8~2.5lb
　Line(PE):0.1~0.25号

ナチュラムさんブラックッスター商品売れ筋は → コチラ






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